4月28日上午，華住酒店集團下發(fā)通知，稱因為去哪兒、藝龍、攜程三家擅自違規(guī)促銷，宣布即日起，在線上線下全面斷開與三家中介的合作。不過“硬氣”的華住并沒有撐多久。4月29日，華住方面則向記者確認已經和OTA和解，產品全部在OTA上恢復預訂(點擊查看)
門票，這個此前并沒有被在線旅游商們看重的業(yè)務模塊，必將在2014年成為旅游行業(yè)的關鍵詞之一�！ ∽蛉�，同程網證實公司已經獲得包括騰訊等三家機構共5億元的投資，而這筆投資也將用于同程網鞏固和發(fā)展公司在門票市場和無線業(yè)務。就在同程網宣布這個(點擊查看)
從去年價格戰(zhàn)開始，各大OTA(在線旅游代理商)之間的商戰(zhàn)就從未消停，先是攜程與藝龍老對手“死磕”，之后攜程挑起了與同程、驢媽媽之間的門票“三國殺”�！ ∫磺性跀y程入股同程和途牛之后發(fā)生轉變，攜程成為同程第二大股東后，雙方不僅“化敵為友”(點擊查看)
5月8日，同程旅游在京宣布聯(lián)合微信推出的系列“1元門票”活動。 然而，這場貌似“常規(guī)”的發(fā)布會卻并不簡單。 “各位肯定對近期中國在線旅游業(yè)發(fā)生的一些事情興趣濃厚，甚至超過我們這個發(fā)布會本身的內容�！蓖搪糜蜟EO吳志祥剛一登臺，便略帶(點擊查看)
未來，在線旅游行業(yè)或將徹底成為互聯(lián)網的寡頭競技場。 據經濟觀察報多方核實獲悉，目前攜程旅行網(下稱“攜程”)和阿里巴巴(下稱“阿里”)正在洽談合作事宜�！ ”M管攜程和阿里官方均表示對此不予置評，但多位消息人士在采訪中對經濟觀察報確認“(點擊查看)
京東上市后，劉強東放話“十年后京東70%凈利潤來自金融業(yè)務。”其實許多世界知名企業(yè)都有著深藏不露的金融基因，如福特、豐田的汽車金融，卡特比勒的工程設備租賃……GE二十多年來刻意將金融業(yè)務規(guī)�？刂圃诳偁I收的40%以內，因為GE不想被資本市(點擊查看)
近日，在美國上市的四家中國在線旅游企業(yè)2014年第二季度(以下簡稱Q2)財報均已發(fā)布。從報告來看，攜程的老大地位仍舊不可撼動，營收遠超其他三家企業(yè)之和。途牛作為剛剛上市3個月的生力軍，首次公布的財報引起業(yè)界更多關注。去哪兒網則以超過10(點擊查看)
途牛網“牛哄哄”地上市，OTA(在線旅行商)潮烏壓壓地襲來。不論是線下的電話黨，還是線上的鼠標控，都使勁兒嘮嗑—旅游網上市，是咋回事?以后去旅游，會不會更實惠? 繼攜程、藝龍和去哪兒，途牛網成為第四家在美國納斯達克掛牌的國內在線旅游公(點擊查看)
近期，國家層面為發(fā)展“旅游+互聯(lián)網”創(chuàng)造了各種條件。國務院印發(fā)《關于進一步促進旅游投資和消費的若干意見》，明確提出積極發(fā)展“互聯(lián)網+旅游”，實施旅游消費促進計劃，培育新的消費熱點。國家旅游局對外發(fā)布《實施“旅游+互聯(lián)網”行動計劃的通知》(點擊查看)
隨著中國旅游人數(shù)的快速增加,旅游租車也成為越來越多旅游企業(yè)的掘金地。10月30日，攜程宣布旗下租車品牌升級，接下來，攜程租車可為中小租車供應商提供車源、金融等服務。此前，攜程租車僅僅作為平臺招攬租車供應商入駐。而此次出招縱向布局，在業(yè)內(點擊查看)