從2007年開始做渠道，一心想打造一個旅游業(yè)的國美、蘇寧。當(dāng)時想法很簡單，目標(biāo)也很明確，路也似乎基本上按照當(dāng)初的規(guī)劃一步一步在走。然而，市場變化永遠(yuǎn)超出你的預(yù)想，技術(shù)的進(jìn)步帶動消費(fèi)行為的改變，傳統(tǒng)做法開始失靈，渠道商面臨巨大生存和發(fā)展的(點(diǎn)擊查看)
上周,兩宗攜程用戶“到機(jī)場發(fā)現(xiàn)機(jī)票無效”的帖子在社交網(wǎng)絡(luò)上刷屏,盡管攜程方面給出“到場無票萬分之二概率”回應(yīng)和“退一賠三”的處理方案,也未能令事件平息,反而吸引更多各路“英雄”,包括航空業(yè)人士、票代人士、OTA(Online Trave(點(diǎn)擊查看)
當(dāng)大家都將目光放在美團(tuán)和大眾點(diǎn)評對于其他團(tuán)購網(wǎng)站的業(yè)務(wù)沖擊時，似乎忽略了這兩家頗具群眾基礎(chǔ)的在線巨頭對于在線旅游業(yè)的影響�！ ∮惺袌霾煌耆珨�(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)的用戶量高達(dá)2億多，而日活躍量可達(dá)2000多萬，大眾點(diǎn)評網(wǎng)的日活躍量可達(dá)400多萬。(點(diǎn)擊查看)
代理費(fèi)由‘定額’取代按金額提成的‘前返’和‘后返’，看起來是對中小代理有利，對大代理相對不利。畢竟中小代理原來在前返降為0后，后返也是可望不可及，但現(xiàn)在賣一張賺一張。但本質(zhì)上其實不管怎么改，趨勢都不會變，那就是90%的票代都將被迫清場，(點(diǎn)擊查看)
6月18日，外媒報道途家網(wǎng)完成新一輪超2.5億美元融資。作為目前在線短租市場的“老大”，途家網(wǎng)的動作引人注目�！ 〗陙恚馃岬摹胺窒斫�(jīng)濟(jì)”在打車領(lǐng)域創(chuàng)造出了Uber，房產(chǎn)領(lǐng)域出現(xiàn)Airbnb這樣在線短租大鱷。在中國，2011年起也開始(點(diǎn)擊查看)
去年以來進(jìn)行了諸多收購的攜程在近期大舉資本運(yùn)作，成為藝龍第一大股東后，大家都將目光聚焦于其收購后的整合與未來策略。 6月10日，攜程首席戰(zhàn)略官武文潔接受第一財經(jīng)記者獨(dú)家專訪時透露，近年來，攜程采取了積極進(jìn)取的投資策略，在一年多的時間里(點(diǎn)擊查看)
當(dāng)人們都在比較OTA(在線旅游代理商)哪家價格更低時，價格戰(zhàn)背后，各家OTA開始了另一場商戰(zhàn)——集體進(jìn)軍在線旅游金融服務(wù)�！ 兜谝回斀�(jīng)日報》記者8月26日多方采訪獲悉，目前攜程(CTRP.NASDAQ)成立金融事業(yè)部，推出“攜程寶”;(點(diǎn)擊查看)
眼下，網(wǎng)上預(yù)訂旅游產(chǎn)品已成為一種潮流，易觀智庫報告顯示，2014年，中國在線旅游市場交易規(guī)模達(dá)到332.6億元人民幣，較2013年增長36.2%。預(yù)計2017年將超過800億元。與此同時，市民針對在線旅游服務(wù)質(zhì)量的投訴量也居高不下，機(jī)票(點(diǎn)擊查看)
自2014年9月30日開始，欣欣旅游網(wǎng)開展為期一個月的大型的招募活動，面向全國招募產(chǎn)品體驗師。 據(jù)悉：此次活動除了獎品豐厚外，活動要求也非常特別，活動要求產(chǎn)品體驗師使用欣旅通網(wǎng)站、旅行社助手APP等產(chǎn)品，撰寫體驗報告；體驗報告包括反饋問題(點(diǎn)擊查看)
- 文旅界 2014-11-04
- 分類：在線旅游
- 標(biāo)簽： 在線旅游 OTA 移動互聯(lián)網(wǎng)
前幾天，阿里巴巴集團(tuán)高調(diào)宣布獨(dú)立分拆淘寶旅游業(yè)，啟用獨(dú)立品牌“去啊”，結(jié)果引發(fā)了一場在線旅游商之間的海報營銷大戰(zhàn)。攜程、去哪兒、去啊、驢媽媽、同程等國內(nèi)一線的旅游電商幾乎全部卷入其中。 巧合的是，昨天作為2014中國(杭州)國際電子商(點(diǎn)擊查看)